Erros de Pilotagem 5

Título: Erros de Pilotagem 5 (Erreurs de Pilotage 5)

Autor: Jean-Pierre Otelli

Editora: Editions JPO

ISBN: 9782373010541

Páginas: 257

Tradução: Luís Hernan de Almeida Prado Mendoza

Quando fui no IBAS (International Brazil Air Show) no Aeroporto do Galeão (Tom Jobim) ganhei esse livro por me declarar aficcionado pelo assunto (era preciso isso). Segundo a pessoa que me deu o livro, o de número 5 de uma série com 9 até agora, foi o único traduzido para português, também até agora. Nesse volume, o autor conta com detalhes, incluindo as transcrições das caixas pretas, seis acidentes em que a culpa foi do piloto (ou do copiloto). O primeiro caso (Air India Express vôo 212, Boeing 737-800) o copiloto fica preso em seu assento com o comandante do lado de fora do cockpit. Nesse caso o piloto consegue salvar a aeronave; no segundo (Air India Express vôo 812, Boeing 737-800) o comandante dorme durante o vôo e acorda meio letárgico e não consegue evitar o acidente em um pouso catastrófico em que o avião ultrapassa a pista e cai em um barranco; no terceiro (Spanair vôo JKK 5022, Douglas DC9-82 - MD 82) depois de um atraso por um pequeno defeito, os piloto esquecem de configurar os flaps para decolagem; no quarto (Vladvostok Avia 352, Tupolev 154) o avião entra em parafuso chato e cai; no quinto (Korean Air vôo KA 804, Boeing 747-300) o comandante está extremamente cansado e lerdo no entendimento dos acontecimentos, o que leva o avião a se chocar com um morro próximo a pista; e no sexto finalmente (Air France vôo AF 447, Airbus A330) depois de um congelamento nos tubos-pitot, os pilotos se perdem e não conseguem evitar que o avião caia no oceano Atlântico.

Achei o livro realmente muito bom. Talvez por eu ser um aficcionado (declarado oficialmente) no assunto, gostei muito da narrativa. Ainda há fotos (poucas) e esquemas desenhados para explicar os acidentes. O livro é uma leitura muito boa, mas talvez só agrade mesmo a quem se interessa pelo assunto. Nota 9,0